La DGT lo anunció hace un par de semanas. El cambio se debe a que, a partir de ahora, si nos paran los agentes podrán comprobar “por vía telemática” (no sabemos si con algún sistema específico o simple teléfono) si nuestro coche está en el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados. Hay una pequeña pega a este sistema. Si nuestro vehículo no aparece en la lista, o los agentes no pueden realizar la consulta, nos pedirán el justificante. Si no lo llevamos encima, emitirán la denuncia y nos darán un plazo de cinco días para presentar el justificante. Si lo hacemos no pasará nada, pero de no hacerlo la denuncia irá adelante.
Conclusión: mejor llevarlo en la guantera, aunque no tendremos que preocuparnos de si nos llega a tiempo o si tardamos dos semanas en bajarlo al coche porque nos olvidamos todos los días de hacerlo.

La revista inglesa Autoexpress ha publicado la primera recreación de la próxima generación del Ford Focus, basándose en los rumores que circulan sobre él y en los últimos diseños de la marca, concretamente el Ford Fiesta.

Apuestan por un coche rompedor en el diseño que consiga ser el líder en su categoría, claro que hay que recordar que las publicaciones suelen barrer para casa, y la bandera de Ford en Europa es británica. Aún así podemos esperar un diseño más atrevido en la línea del Ford Fiesta, aunque con algunas ideas interesantes.

Lee la noticia entera. Fuente: Motorpasion.com
http://www.motorpasion.com/2008/11/07-recreaciones-del-ford-focus-iii

El próximo 17 de noviembre se conocerá el ganador del premio el Coche del Año 2009.De una primera criba de 37 coches, siete han llegado a la final de este test europeo que se realiza cada año. Los modelos que competirán en la lucha final son: Alfa Romeo MiTo, Citroën C5, Ford Fiesta, Opel Insignia, Renault Mégane, Skoda Superb y el VW Golf, según informan en  MotorLand. Este año la prueba definitiva se realizará entre los días 27 al 29 de octubre en MotorLand, la ciudad del motor de Aragón.

¿Qué pruebas se realizarán?

El jurado (25 de 59 periodistas de 23 países de Europa) del Coche del año 2009 recorrerán más de 50.000 km de pruebas para decidir qué vehículo es el mejor. Habrá una gran diversidad de versiones de los siete modelos finalistas hasta completar los 50 vehículos que se probarán en el circuito internacional de karting de Aragón.

Fuente:20minutos.esLee la noticia entera: http://www.20minutos.es/noticia/419901/0/coche/ano/2009/

Tal vez, uno de los mayores inconvenientes que le pueden haber visto muchos al nuevo Ford Focus RS sea ese llamativo color verde en el que lo han presentado.

Esperemos que Ford no haga lo mismo con esta edición que con el anterior, que únicamente se vendía con el precioso Azul Racing (como se conocía aquí si no recuerdo mal) y en esta nueva generación se puedan elegir más colores, porque en vista de las imágenes que nos envía uniteunion con la variación de colores gana muchísimo.

Más info: http://www.motorpasion.com/2008/07/06-el-ford-focus-rs-visto-con-otros-colores

Nos han pasado por valija diplomática información sobre la comercialización del Ford Focus RS en España. En primer lugar, será una serie limitada a 200 unidades y con un precio estimado de 35.500 euros, 10.000 más que el ST. El motor, como ya se sabe, es un 2.5 L5 turbo de 300 CV de potencia y 410 Nm de par.

Se homologará como un cuatro plazas (deduzco que no llevará reposacabezas central) y contará entre su equipamiento con lo siguiente: climatizador bizona, asientos Recaro con reposacabezas integrados (sin airbags laterales), radio-CD Sony con 8 altavoces, faros de xenón y pilotos traseros LED, alerón trasero sobreelevado, espejos delanteros plegables, y cristales privacidad.

Opcionalmente tendrá cuero parcial, sensor de aparcamiento, alarma, tornillos antirrobo y Bluetooth con control por voz (V2C).

Fuente:motorpasion.comLee la noticia entera: http://www.motorpasion.com/2008/10/04-ford-focus-rs-datos-precio-y-equipamientos