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| Autor |
Mensaje |
bosco |
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Asunto:
 Publicado: 08 Ene, 2009 - 12:12
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Focusero Ilustre
Registrado: 02 Sep, 2008
Mensajes: 117
Ubicación: sevilla
Estado: Desconectado
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otra cosa queria comentar aver si alguien me puede ayudar,cuando lo saque del conce el cnsumo estaba en 10.2 con los dias empezo a bajar asta 8.8 pero ahora me ha vuelto a subir ha 9.4.No suelo pasar de 2000/2500 rpm.no creo que sea muy normal esto no?alguien me hecha un cablee :D
gracias. |
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pomel20 |
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Asunto:
Publicado: 08 Ene, 2009 - 02:20
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Focusero Legendario
Registrado: 16 Oct, 2006
Mensajes: 512
Estado: Desconectado
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bosco escribió:
otra cosa queria comentar aver si alguien me puede ayudar,cuando lo saque del conce el cnsumo estaba en 10.2 con los dias empezo a bajar asta 8.8 pero ahora me ha vuelto a subir ha 9.4.No suelo pasar de 2000/2500 rpm.no creo que sea muy normal esto no?alguien me hecha un cablee :D
gracias.
sinento decirte que si es normal, tengo el mismo motor que tu lo tengo a 9.. llevo asi desde que lo saque de la ford ace dos años, tranquilo te acostumbras a que con un deposito no agas ni 550km |
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LuNa |
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Asunto:
Publicado: 08 Ene, 2009 - 02:42
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Moderadora
Registrado: 05 May, 2008
Mensajes: 3149
Ubicación: *VaLeNcIa*
Estado: Desconectado
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pomel20 escribió:
bosco escribió:
otra cosa queria comentar aver si alguien me puede ayudar,cuando lo saque del conce el cnsumo estaba en 10.2 con los dias empezo a bajar asta 8.8 pero ahora me ha vuelto a subir ha 9.4.No suelo pasar de 2000/2500 rpm.no creo que sea muy normal esto no?alguien me hecha un cablee :D
gracias.
sinento decirte que si es normal, tengo el mismo motor que tu lo tengo a 9.. llevo asi desde que lo saque de la ford ace dos años, tranquilo te acostumbras a que con un deposito no agas ni 550km
Hellloooo.....pues yo tengo el mismo motor, el coche tiene poco más de medio año y el consumo lo tenía en 6.7, además mirado esta misma mañana  |
_________________
Focus 1.8 TDCI 115 CV Titanium + llantas 17" + V2C + sony MP3
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bosco |
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Asunto:
Publicado: 08 Ene, 2009 - 04:29
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Focusero Ilustre
Registrado: 02 Sep, 2008
Mensajes: 117
Ubicación: sevilla
Estado: Desconectado
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graciass.....eso es lo que no entiendo,tss
saludoss |
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pomel20 |
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Asunto:
Publicado: 08 Ene, 2009 - 05:11
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Focusero Legendario
Registrado: 16 Oct, 2006
Mensajes: 512
Estado: Desconectado
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| hombre la verda esque la ruta que suelo hacer son todo cuestas y el coche tiene solo 29000km en dos años... vamos que lo cogo mas bien poco y siempre que lo cogo pues es para divertirme la verda, vivo en toledo y el valle lo tengo que cruzar siempre asi que me lo paso bien jejej, un deposito aunque solo me haga 550km me dura un mas o mas jajaja |
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ForDFKS_115 |
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Asunto:
Publicado: 09 Ene, 2009 - 10:15
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Nuevo Focusero
Registrado: 09 Ene, 2009
Mensajes: 13
Ubicación: Torrellano/Alicante
Estado: Desconectado
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Hola,
Yo tengo el Focus de 115 a 1.8 TDCI y bueno, el consumo mío en carretera en plan marchas largas hasta 3000 r.p.m oscila sobre los 5.9 y los 6.0. De ahí en adelante, jamás lo he visto subir y dándole estopa. El consumo habitual entre ciudad y carretera si pegar acelerones y frenazos y tal se queda sobre los 5.5 e inferior.
El petróleo que le hecho es el Diésel Óptima de Cepsa, el cual me permite llenar el tanque y hacer (según el coche) 980KM.
La verdad, es que yo lleno el depósito y me voy para Jaén y voy y vengo sin tener que repostar por allí, teniendo en cuenta que son 365km ida y la vuelta, más los que pueda hacer por allí y cuando llego a Alicante aún lo puedo utilizar y demás... Sí, que cumple, vamos.
Por mi parte aún no he tenido ningún problema con el coche, es mas, estoy muy contento.
La primera y tal eso me pasaba al principio, cuando lo cogía se me calaba...aún de vez en cuando cuando le piso poquito y le levanto de mas el embrague me tira y se cala.
Saludosss |
_________________
Ford Focus 115cv 1.8 TDCi Xr Sport. Gris.
Alicante A-31 camino de Albacete y N-322 Villanueva del Arzobispo (Jaén)
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pomel20 |
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Asunto:
Publicado: 10 Ene, 2009 - 01:34
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Focusero Legendario
Registrado: 16 Oct, 2006
Mensajes: 512
Estado: Desconectado
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| joder... ya me gustaria a mi hacerme 900km con un deposito, vez que mas he e echo an sido 600 |
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ForDFKS_115 |
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Asunto:
Publicado: 13 Ene, 2009 - 10:19
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Nuevo Focusero
Registrado: 09 Ene, 2009
Mensajes: 13
Ubicación: Torrellano/Alicante
Estado: Desconectado
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pomel20 escribió:
joder... ya me gustaria a mi hacerme 900km con un deposito, vez que mas he e echo an sido 600
Pomel, influye todo. Combustible que uses (CEPSA DIESEL ÓPTIMA) Yo le suelo meter caña en el cambio de marchas y tal y me aguanta eso. Yo le hecho 20 ¤ y me llena casi medio, diciéndome que tengo para 450km y efectivamente, con esos 20 ¤ tengo para pff casi todo un mes, ya que su recorrido habitual es de 22km la semana que la uso y a todo esto de 70/80 no paso. Jeje, luego ya influye que no hay tráfico tampoco.
En definitiva, que por ahora estoy contentillo con el consumo. Es un mecherete, un poco gastoso... por aquello de 5.7, de consumo medio ciudad/carretera. |
_________________
Ford Focus 115cv 1.8 TDCi Xr Sport. Gris.
Alicante A-31 camino de Albacete y N-322 Villanueva del Arzobispo (Jaén)
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torayo |
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Asunto:
Publicado: 29 Ene, 2009 - 10:08
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Focusero Habitual
Registrado: 21 Jun, 2007
Mensajes: 67
Estado: Desconectado
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En cuanto al motor 1.8 115cv , yo no he apreciado ninguna anomalia.. la note al principio xq cambiaba de un mondeo 1.8 115 cv a este.. pero solo por ser gasolina... en primera me sale de cojon... y luego si apuramos tercera y 4ª en adelantamientos es un tiro... el problema q e notado es la falta de respuesta segun en q momentos... x ejemplo en ciudad con mi ex coxe (gasolina) en segunda y medio frenao... si tenia q dar un giro para pasar al siguiente carril era un sin pestañear en 2ª pero con este en cambio en cuanto baja de menos vueltas de 2500... verano y medio... pero weno estoy muy contento...
En cuanto a consumo... yo lo tengo marcao en 7.0... compartido entre(50-70) urbano y carretera(autovia130-150) son 55 km diarios ahi se puede sacar esa media...al principio me gastaba como un Ferrari.... iba conduciendo y mirando el consumo... haciendo a la vez calculos de en q gasolinera tendria q entrar ,,, pero no... segun me dijeron en Ford.... hasta q se ajustase el motor....
asi q el motor es weno (quiza defectillos de fabrica no se) yo consumo Repsol.
Un saludo |
_________________
Ford Focus II. 5P, 1.8 TDCI.115cv. Sport, Llantas 16", Apertura y Cierre Sin LLave, Sony mp3 6000, Color Plata, V2C*Bluethood.
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Asunto: OTRO CASO 1.8 115cv "REPARADO"
Publicado: 21 Feb, 2009 - 08:43
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Focusero Habitual
Registrado: 18 Ago, 2008
Mensajes: 33
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Hoy estoy de Enhorabuena. Tras algo más de medio año desde que tengo mi focus 1.8 TDCI 115cv, ahora por fin puedo decir que estoy satisfecho del coche que tengo.
Al igual que el caso de Marcelinoroga que abrió este tema (y de otros miles que hay por ahí), mi coche era imposible que saliera sin tirones en bajas revoluciones... imposible igualmente circular en caravana... y que a veces cuando querías salir rápido (ej. ceda al paso) se quedaba el coche seco y era un verdadero peligro.
Cuando conducía alegre se podía disimular, pero cuando por ejemplo vas con la mujer o con los padres en el coche y quieres rodar más bien tranquilo al estilo taxista, era totalmente imposible.
Y ahora por fin... después de ponerme borde en la FORD, lo han solucionado.
PROCESO A SEGUIR PARA LOS QUE ESTEN EN EL MISMO CASO:
-Que te pruebe el coche el Jefe de Taller y vea como da tirones en bajas revoluciones (especialmente 1ª y 2ª), aunque él te dirá que eso es "normal", que es por una válvula que viene algo diferente pero que el coche es así, que pasa en TODOS los motores 1.8 TDCI 115cv.
-Solicitar que te hagan una reprogramación de la centralita con la ultima versión vigente (aunque sea la misma que la que se supone que viene de origen), que hay casos en que así se ha solucionado. Tecnicamente lo llamaron "pixar" la última versión.
-Te tomarán nota y dirán que cuando le toque ir al Delegado Técnico de la zona por ese concesionario, que te llamarán y te pedirán que lleves el coche.
-Ese día en 1 o 2 horas no sé exáctamente lo que hacen, oficialmente me han dicho que hicieron lo que les pedí, que lo pruebe a ver si noto mejora.
Desde entonces, he probado el coche y hay una diferencia brutal!!! Como de la noche al día!!!.
El coche ahora sale suave, sin tirones, y como no pierde gas en esos tirones diría que hasta se le nota más potencia y todo... Desde que salí del taller ni un solo tirón.
El caso es que por mucho que digan que es algo "normal", se puede solucionar.
Esto es la versión oficial que van a dar, nunca se van a pillar los dedos en admitir que el coche viene con un problema de serie. Esto sería un llamado "vicio oculto", y por cosas como esa ahora por Ley puedes exigir devolver el vehículo a la casa.
Hablando con un chico del taller me reconoció que ese fallo lo tienen todos los motores 1.8 115cv, pero que no pueden reconocerlo oficialmente porque podrían enfrentarse a miles de denuncias e indemnizaciones.
Por ello si tú vas y protestas un poco, te lo solucionan, porque saben solucionarlo... Pero si lo dejas pasar y no protestas, pues un marrón menos que se comen.
No sé si lo han arreglado pixando la centralita o con algún otro ajuste, pero el caso es que saben como arreglarlo y ahora el coche va como la seda. Pero para ellos el coche siempre ha funcionado normal!!!!
Manda webos... estos de la Ford son la leche, pero al menos aunque no lo admitan, a mi me han solucionado mi problema.
Quiero agradecer a Marcelinoroga su aportación que me convenció de no transigir con este asunto y no tirarme 6 u 8 años con un coche inconducible, y animar a todos los que estéis en el mismo caso que no dudéis en reclamar aquello a lo que tenéis derecho.
Saludos. |
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Nuevo Focus 1.8 TDCI 115CC Negro, Paquete Sport 17" (Alerón ST y Llantas), Suspensión Deportiva, Lunas Tintadas, Asientos Deportivos, Clima Bizona, Sensor de Luces y Lluvia, Radio CD MP3 Sony, V2C/Bluetooth, Control de Crucero... Y MUCHO MÁSSS!!!!
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eduardo_065 |
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Asunto: RE: OTRO CASO 1.8 115cv "REPARADO"
Publicado: 21 Feb, 2009 - 09:18
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Focusero Legendario
Registrado: 23 Dic, 2008
Mensajes: 603
Ubicación: A Coruña
Estado: Desconectado
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villejonet, me alegro que te hayan solucionado el problema, al igual que tu, animo a todo dios a que si tiene un problema que proteste, porque pa los de ford todo es normal, pero que se enteren de que no nos chupamos el dedo, joder!!
Saludos y enhorabuena |
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Focus coupe 2.0 tdci 136 cv, kit ST, xenon, nav. 7", techo solar, llantas 18", y mucho mas....
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lexus |
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Asunto: RE: OTRO CASO 1.8 115cv "REPARADO"
Publicado: 22 Feb, 2009 - 12:09
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Maestro Focusero
Registrado: 27 May, 2007
Mensajes: 2218
Ubicación: Barcelona(Llavaneres)
Estado: Desconectado
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BIIIIEEEEEEENNNNNNNNNNNNNN eso lo ice yo al poco de adquirir mi focus de segunda mano le comente al taller mio de confianza me pasa esto se me cala mucho el coche a la hora de arrancar y me pega tireones... Y me dijo espera un momento que miraremos haber si tenemos alguna actualización de el soft me metieron el cable y si efectivamente había una actualización se la instalaron y desde ese día se olvidaron las caladas y los tirones todo ay que decir que el jefe de taller de la ford donde lo llevo yo es una excelente persona y sobre todo profesional.
También me comento que una vez echa la actualización ya no se puede volver a la anterior puesto que eso conllevaría resetear todo el sistema y tener que introducir creo que me dijo 20 o 30 d cd´s de información para llegar al punto antes de la primera actualización.
Perdón por el tocho jejeje |
_________________
Ford focus 2.0 tdci 136 cv y un burro dentro jeje
-Linea de escape en acero inox con doble salida ovalada
-Interior en piel blanca
-Toda la iluminación interior en azul.
-Parachoques delantero modificado.
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crisba99 |
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Asunto: Re: Focus 1.8 tdci 115cv sin potencia
Publicado: 01 Jul, 2009 - 02:05
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Nuevo Focusero
Registrado: 15 Feb, 2009
Mensajes: 4
Estado: Desconectado
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Hola Marcelino,
Precisamente vengo ahora de mi 5ª visita al taller para comentarles exactamente lo mismo que tú expones. En las dos primeras visitas me han actualizado el coche. Y con esas actualizaciones lo que han conseguido es que elcoche no se cale. Sin embargo a bajas revoluciones y a baja velocidad el coche no tiene ningún tipo de reprís y se queda sin fuerza. Reacciona tarde tardísimo, hasta que no sube a 1800 revoluciones aproximadamente. A unos 20km/h si necesitas salir rápido el coche está sin fuerza. Según los delconcesionario es que es normal (a mi no me lo parece) que todos son así. Y personalmetne tengo mis dudas. Creo que es un defecto de fábrica y no sési tendrá solución.
Cristina |
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crisba99 |
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Asunto:
Publicado: 07 Jul, 2009 - 09:59
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Nuevo Focusero
Registrado: 15 Feb, 2009
Mensajes: 4
Estado: Desconectado
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| A mi me dicen exactamente lo mismo y yo opino lo mismo que tú. A mi si me dicen que le pasa esto a mi coche, no me lo compro. |
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kani5 |
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Asunto:
Publicado: 29 Dic, 2009 - 08:41
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Nuevo Focusero
Registrado: 29 Dic, 2009
Mensajes: 1
Estado: Desconectado
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| ola buenas e visto el foro y aki estoy pues m acabo d compra el focus hirvonen 1.8 d 115cv y m va como la seda estoy contentisimo y respecto a las salidas nus exo a mi m sale bastante ben wenu q es la mejor compra q exo en 3 meses le exo 5000 km pasaos wenu ablamos |
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