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Padrino |
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Asunto:
Publicado: 23 Ene, 2010 - 11:38
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Focusero Honorifico


Registrado: 17 Sep, 2007
Mensajes: 1033
Ubicación: Norte o Sur de Extremadura, depende del día
Estado: Desconectado
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chuchi1987 escribió:
id a otro centro de ITV
En Extremadura es donde más barata vale!!!
Hasta donde yo sé, si te tiran en una itv, la siguiente la tienes que pasar en el mismo sitio y en el plazo de un mes. Eso sí, la segunda vez no tienes que pagar ni pedir cita, simplemente vas.
Un saludo |
_________________ FOCUS II-TREND-1.6 TDCI 109CV-climatizador bizona-control de velocidad
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Xnaes |
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Asunto:
Publicado: 24 Ene, 2010 - 06:04
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Focusero Legendario


Registrado: 02 Jun, 2005
Mensajes: 526
Estado: Desconectado
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| 90 dias |
_________________ ERRESETERO... JA JA... mmmm tengo un moco en el garaje, jo jo
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ac_team |
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Asunto:
Publicado: 24 Ene, 2010 - 01:23
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Focusero Habitual

Registrado: 05 Jul, 2009
Mensajes: 81
Estado: Desconectado
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| creo que es un mes, o pror lo menos antes era así. |
_________________ FoRd FoCuS 1.8 TdCi Blanco LaTvAlA
Cuero, luneta delantera termica, V2C, llantas 17 XR, alarma
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krispin |
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Asunto:
Publicado: 08 Feb, 2010 - 10:55
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Focusero Ilustre

Registrado: 16 Jun, 2008
Mensajes: 128
Estado: Desconectado
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| Es como dice Rub3n_bcn, yo tengo la defensa del st y el aleron, y proximamente haber si le coloco la cola nurburgring he ido ala ford y al principio decian que tenia q pasar la itv sin problemas porque son piezas ford originales bla bla bla, pero despues me puse pesado y un directivo les hizo llamar a un departamento de homologacionees de ford les dio mi numero de bastidor del coche y efectivamente si quieren pueden ponerte problemas en la itv aunque no es lo mas normal, la solucion pedir ala ford el certificado como que montastes las cosas en su taller te cobran 67¤ por ese papelito y listo. Esperemos tener suerte y no tener que darle ese dienero ala Ford y mas si alguno como yo monto alli la defensa, un saludo |
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Padrino |
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Asunto:
Publicado: 08 Feb, 2010 - 03:06
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Focusero Honorifico


Registrado: 17 Sep, 2007
Mensajes: 1033
Ubicación: Norte o Sur de Extremadura, depende del día
Estado: Desconectado
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Son todos una panda de timadores, el puto papel ese lo único que dice es que te lo montó un tio que cobra por ello ¿y encima te cobra por rellenarte el papel? Menuda vergüenza de gente coño. Veo medio normal que te cobre un mecánico por hacerte el papel si eres tú el que se lo ha montado y te has ahorrado las horas de taller, pues mira algo que se saca porque no tiene obligación, pero que te cobre por hacerte un papel donde dice que te ha cobrado antes por hacer el trabajo es una VERGÜENZA!
Un saludo a todos |
_________________ FOCUS II-TREND-1.6 TDCI 109CV-climatizador bizona-control de velocidad
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delabotaempinar |
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Asunto:
Publicado: 08 Feb, 2010 - 03:15
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Maestro Focusero

Registrado: 24 Dic, 2009
Mensajes: 1759
Ubicación: Ribera del Duero / Rioja
Estado: Desconectado
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| Así funciona el país, el negocio está en cobrar por las chorradas... como el papel, como meterte una horaza de mano de obra en las revisiones (cuando no tardan en revisarlo ni 15 minutos, aparte cambios de filtros y aceite)... en fin, |
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triviani |
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Asunto:
Publicado: 14 Jun, 2010 - 07:13
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Focusero Ilustre

Registrado: 29 Jul, 2007
Mensajes: 236
Ubicación: Alcorcón
Estado: Desconectado
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iker30 escribió:
a ver, para homologar este tipo de cosas (kits de la marca) son necesarias dos cosas. una el certificado de montaje de cualquier taller, lo puedes montar en talleres manolo y benito porque el taller lo ha podido comprar a ford... y lo único válido es el certificado de montaje, que no es la factura; y otra el certificado de homologación de ford, pagando un módico precio de 70¤ por un papelito, en el que dice que la marca admite montar ese paragolpes en tu coche.
si te piden los de la itv todo y lo has montado tú, tienes que conseguir un taller que te firme un certificado de montaje con su sello, como que se han montado allí. e ir a la ford a pedir el papel de homologación.
riesgo? no encontrar un taller que te de el cert. de montaje. el papel de ford lo puedes pedir cuando sea... ya veis que a ruben no se lo han dado, y creo que si se ponen tocapelots se lo podrían pedir, aunque es raro.
pd: rubén, los tubos, suspensión y llantas seguro que te lo miran, así que a ver si no te piden más... no lo veo necesario, como habéis dicho.
s2
Vale...yo he ido a la itv con mis paragolpes cambiaditos porque me tocaba pasarla....y el tio me ha tirado por la falta de ese papelito de 70 pavos...entonces digo yo...No tiene nadie ese papelito por ahi xa q no nos cueste 70 eurazos?? Lo digo porque tengo 15 dias para que la ford me lo de...y en la itv tengo 15 dias...que puedo ampliar el plazo pero es que ya es otro viajecito mas, y ya mira, lo dejo atado y a tomar viento para que no me digan nada mas...
Por cierto, con las luces "luz diurna" ha tenido que dirimir todo el taller si eran validas o no...al final si, pero me dijo que ya se han quejado para que haya normativa acerca de ellas |
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Asunto:
Publicado: 14 Jun, 2010 - 10:08
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Focusero Histórico


Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 428
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el papel de Ford (informe del fabricante) en teoría tiene que ser un documento original firmado por una persona del departamento de homologaciones y con el sello de ford españa y en el figura el número de bastidor del coche, a mi en el xsara hace ya unos cuantos años me clavaron 60 lereles por el del kit de personalización original de la carrocería encima de los 600 que había pagado en su momento por él al comprar el coche del cual no sabes cuanto me arrepiento de haber mal vendido.
saludos |
_________________ "La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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triviani |
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Asunto:
Publicado: 15 Jun, 2010 - 01:36
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Focusero Ilustre

Registrado: 29 Jul, 2007
Mensajes: 236
Ubicación: Alcorcón
Estado: Desconectado
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| Vamos que si o si tengo que ir a la ford y pedir ese certificado no?? La verdad es que la pega solamente me la han puesto del faldon delantero....el resto nada de nada, asi que paso de andar pidiendo certificados de nada mas que si se va a 70 euros de media... |
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Asunto:
Publicado: 15 Jun, 2010 - 08:42
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Focusero Histórico


Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 428
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No es un papel para cada cosa, te lo dan todo en uno, pero lo de cobrar no sé como será, yo vi el del kit Nurburing y trae una pila de referencias de todas las piezas que lo componen, igual que el del xsara que eran añadidos de defensas taloneras y cola de escape, así que mira a ver porque igual te cuesta lo mismo y te libras de que en otra ocasión puedan decirte algo por otra cosa  |
_________________ "La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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triviani |
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Asunto:
Publicado: 16 Jun, 2010 - 12:19
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Focusero Ilustre

Registrado: 29 Jul, 2007
Mensajes: 236
Ubicación: Alcorcón
Estado: Desconectado
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FERSU escribió:
No es un papel para cada cosa, te lo dan todo en uno, pero lo de cobrar no sé como será, yo vi el del kit Nurburing y trae una pila de referencias de todas las piezas que lo componen, igual que el del xsara que eran añadidos de defensas taloneras y cola de escape, así que mira a ver porque igual te cuesta lo mismo y te libras de que en otra ocasión puedan decirte algo por otra cosa
Muchas gracias fersu. Mañana por la mañana me voy a la ford a que me lo vayan haciendo y os cuento lo que cuesta y demas... Aqui en este pais el caso es sacar pasta eh! |
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Asunto:
Publicado: 16 Jun, 2010 - 12:31
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Focusero Histórico


Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 428
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No se merecen hombre..., suerte  |
_________________ "La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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popeye |
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Asunto: itv
Publicado: 17 Jun, 2010 - 10:43
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Nuevo Focusero

Registrado: 12 Oct, 2009
Mensajes: 14
Estado: Desconectado
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| pues yo ,estaba seguro de que todas las piezas originales tenian un numero grabado como que estan homologadas y ya esta ,si es de un focus se la montas y a correr ,pero veo que no ,es bueno aprender ,saludos |
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Asunto:
Publicado: 17 Jun, 2010 - 10:56
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Focusero Histórico


Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 428
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Depende de que piezas sean, si pueden suponer reforma o no, por ejemplo, unos pilotos traseros led si están homologados con su marcaje correspondiente y no sobran ni faltan dispositivos reglamentarios es como tu dices, lo pones y punto, otras en cambio necesitan autorización administrativa para poder ser colocadas  |
_________________ "La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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nurburing_2007 |
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Asunto:
Publicado: 18 Jun, 2010 - 04:40
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Focusero Histórico


Registrado: 12 Jul, 2009
Mensajes: 307
Ubicación: Terrassa (Barcelona)
Estado: Desconectado
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| Yo el año que viene me toca pasarla por primera vez haber que me dicen. No creo que me tiren para atras,solamente llevo separadores y las diurnas y el escape cambiado. |
_________________ Focus II 1.6 100 cv TREND 2007:
Kit nurburgring,llantas xr,faros negros,radio cd sony mp3,luz diurna, muelles Eibach Pro-Kit -30mm y proximamente mas...
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Asunto:
Publicado: 19 Jun, 2010 - 05:07
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Focusero Histórico


Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 428
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Algo de suerte vas necesitar, los separadores reforma nº 11, las diurnas depende, si están homologadas bien conectadas y colocación adecuada, no tendrías que tener problema, el escape depende ya que las modificaciones no autorizadas en teoría no están permitidas, pero...  |
_________________ "La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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